Приспособление предназначено для утапливания с одновременным вкручиванием поршня в тормозной цилиндр. Применяется при замене тормозных колодок у автомобилей с дисковыми тормозами, позволяет производить работы без повреждения суппорта.
Разработан для автомобилей Volkswagen и Audi.
Сталь 40Cr
Твёрдость: 36—40 HRC
Хромирование, фосфатирование